Video: Gadis di kemudi pesawat: Pilot bintang Instagram Emily berbicara tentang bekerja di bawah surga
2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:09
Ada beberapa wanita di antara pilot pesawat penumpang - dan pilot Emily Christine mengetahui hal ini lebih baik daripada orang lain. "Saya adalah seorang gadis di sekolah pilot, dan ada dua dari kami yang diwawancarai untuk pekerjaan saat ini."
31 tahun Emily Christine (Emilie Christine) dari Toronto mulai dikenal publik setelah ia membuka akun di Instagram @pilotemilie dan popularitasnya melonjak lebih tiba-tiba daripada pesawat mana pun - sekarang halamannya diikuti oleh 41 ribu pelanggan.
Emily menerima lisensi pilotnya 7 tahun yang lalu dan sekarang bekerja untuk maskapai penerbangan Kanada WestJet. Seorang gadis duduk di kendali Bombardier Dash 8, yang dibuat di negara asalnya, Kanada.
Terlepas dari kenyataan bahwa ada sangat, sangat sedikit wanita dalam penerbangan, Emily tidak menyesali pilihannya sedikit pun - bahkan jika dia pergi sendiri, dia mengikuti jalan yang dipilihnya secara sadar. Gadis itu mengakui bahwa dia benar-benar menyukai segala sesuatu dalam pekerjaannya - mulai dari kesempatan untuk bepergian hingga kesempatan untuk terus bertemu orang baru.
“Saya sangat suka menjelajahi dunia dan bepergian, saya senang bisa melihat negara lain - ini memberi saya rasa kebebasan. Perasaan terbang tak ternilai harganya. Semua masalah dan kekhawatiran segera mulai tampak lebih kecil dan tidak penting. Ini menjadi jauh lebih mudah. Saya sangat menghargai hal-hal yang megah dan berskala besar dalam hidup - mereka memberi saya perasaan kebebasan yang nyata."
Saat berbicara tentang nasib wanita dalam penerbangan, Emily mengklaim bahwa dia tidak merasakan tekanan gender, tetapi mengakui bahwa dia harus bekerja sedikit lebih keras daripada pria untuk membuktikan bahwa dia layak mendapatkan pekerjaan dan gelarnya. “Faktanya, sangat menginspirasi bahwa saya telah sampai sejauh ini di bidang ini. Jika tidak ada semua wanita yang memperjuangkan hak-hak mereka, saya tidak akan berada di sini sekarang. Saya mendapatkan pendidikan saya, saya mendapatkan pekerjaan yang saya inginkan, semuanya secara umum. Dan saya berharap semakin banyak wanita mencoba diri mereka sendiri dalam penerbangan, semakin tidak goyah perasaan saya, semakin sedikit tantangan pekerjaan ini bagi saya."
Emily mengakui bahwa dia sangat diberikan untuk membantu wanita lain dengan teladannya - untuk menginspirasi mereka, untuk menunjukkan bahwa Anda dapat mencapai apa yang Anda inginkan - yang utama adalah jangan menyerah. "Bahkan jika saya berhasil melakukan sedikit untuk menginspirasi seseorang, itu akan menjadi luar biasa."
Emily melakukan 12-16 penerbangan setiap minggu, dan selama ini dia telah mengunjungi negara-negara di seluruh dunia - Islandia, Prancis, Jerman, Swiss, Italia, Peru, Kosta Rika, Kuba, Republik Kongo, Australia, dan Bahama. Dengan semua ini, gadis itu menganggap perjalanannya ke Kroasia sebagai perjalanan yang paling menyenangkan. Dan akhir tahun ini, dia berencana untuk mengunjungi Tanzania sendirian dan mendaki Kilimanjaro.
“Saya sangat mengerti bahwa belajar menjadi pilot membutuhkan banyak biaya. Saya menetapkan sendiri tujuan dan prioritas. Dan sekarang, dengan cara yang sama, saya telah memutuskan untuk berinvestasi dalam perjalanan - ini adalah kontribusi saya untuk pertumbuhan pribadi, untuk menjadi orang yang lebih baik, untuk lebih memahami kolega saya, tamu kami, pasangan saya dan keluarga saya. Dan juga sekarang - pelanggan saya di jejaring sosial."
Untuk gadis-gadis yang juga ingin mencoba penerbangan, Emily memberikan saran - jangan pernah menyerah. “Kesalahan memang terjadi, tetapi kesalahan hanya bisa dianggap sebagai kesalahan jika Anda tidak berhenti. Saya "salah" lebih dari sekali - saya gagal dalam tes tertulis dan tes terbang, tetapi saya tidak menyerah dan mencoba lagi dan lagi. Dan perilaku semacam ini bagi saya tampaknya merupakan tanda kesuksesan yang nyata. Bahkan mungkin tampak seperti tidak ada akhir dari masalah atau terlalu rumit, tetapi jika Anda maju setiap hari, kemudian, melihat ke belakang, Anda akan terkejut seberapa jauh Anda bisa mendapatkan.
Dalam artikel kami "Misi untuk Perdamaian" kita berbicara tentang bagaimana seorang pilot amatir mendaratkan pesawat di Lapangan Merah, dan apa yang terjadi padanya setelah itu.
Direkomendasikan:
Bagaimana pilot Soviet Mamkin menyelamatkan anak-anak di pesawat yang terbakar: Operasi Bintang
Periode Perang Patriotik Hebat memiliki lebih dari seribu prestasi yang dilakukan orang-orang Soviet saat membela negara. Alexander Petrovich Mamkin menjadi pahlawan setelah mempertaruhkan nyawanya, ia berhasil menyelamatkan semua penumpang pesawatnya. Mengendarai mobil yang rusak dan berada di kokpit yang terbakar, sesuai dengan instruksi, ia memiliki hak untuk naik ketinggian dan melompat dengan parasut. Tetapi tidak mungkin pilot memikirkannya untuk sesaat, mengetahui bahwa ada anak-anak yang tidak berdaya dan terluka parah di dalamnya, yang mempercayai dan mempercayainya
Mengapa gadis-gadis Jerman rela bekerja di rumah bordil dan berdasarkan prinsip apa rumah bordil Reich Ketiga bekerja?
Dua profesi kuno - militer dan wanita dengan kebajikan yang mudah selalu berjalan beriringan. Untuk mengendalikan pasukan pria muda dan kuat untuk waktu yang lama, perlu untuk mengurus semua kebutuhan fisiologis mereka. Tidak mengherankan bahwa setiap saat kekerasan diterima di wilayah-wilayah pendudukan, meskipun ada alternatif - rumah bordil, yang penciptaannya berhasil secara khusus oleh Jerman selama Perang Dunia Kedua
Gadis dan pesawat: nasib pilot militer pahlawan wanita Marina Raskova
Sebelum Perang Patriotik Hebat, nama-nama pilot legendaris Valentina Grizodubova, Polina Osipenko dan Marina Raskova tidak meninggalkan halaman depan surat kabar Soviet. Sayangnya, hanya yang pertama dari tiga pahlawan rakyat yang menjalani kehidupan penuh. Dua yang terakhir membayar dengan nyawa mereka untuk hasrat mereka terhadap langit. Nasib Marina Raskova adalah yang paling menarik, karena dia tidak berasal dari orang biasa, seperti Osipenko, atau dari lingkungan teknis, seperti Grizodubova
Di bawah sayap pesawat. Pemandangan bawah dari Jeffrey Milstein
Berapa kali masing-masing dari kita, mengikuti sebuah pesawat terbang melintasi langit dari tanah, berangkat dengan itu dalam perjalanan, bahkan jika hanya dalam mimpi kita? Dan fotografer Jeffrey Milstein menangkap setiap kejadian seperti itu dengan kameranya, sehingga menciptakan serangkaian gambar yang menakjubkan
Gadis di belakang kemudi: lukisan retro fotorealistik oleh Brian Tull
Mengemudi gadis dapat diperlakukan berbeda, tetapi sulit untuk menyangkal bahwa mereka terlihat sangat menarik. Lukisan fotorealistik oleh seniman Amerika Brian Tull (Nashville, Tennessee), bergaya dalam estetika tahun 1940-50-an, dengan sempurna menyampaikan suasana nostalgia masa lalu