Daftar Isi:

Orang gila di perahu karet membuktikan bahwa kehendak manusia lebih kuat dari laut
Orang gila di perahu karet membuktikan bahwa kehendak manusia lebih kuat dari laut

Video: Orang gila di perahu karet membuktikan bahwa kehendak manusia lebih kuat dari laut

Video: Orang gila di perahu karet membuktikan bahwa kehendak manusia lebih kuat dari laut
Video: Film animasi pendek 3D Gigi dan kuman 01 - YouTube 2024, Mungkin
Anonim
Alain Bombard (kanan) di perahunya "Sesat"
Alain Bombard (kanan) di perahunya "Sesat"

Korban kapal karam tidak dibunuh oleh elemen laut yang keras, tetapi oleh ketakutan dan kelemahan mereka sendiri. Untuk membuktikan ini, dokter Prancis Alain Bombard menyeberangi Atlantik dengan perahu karet tanpa persediaan makanan atau air.

Pada Mei 1951, kapal pukat Prancis Notre Dame de Peyrag meninggalkan pelabuhan Equiem. Pada malam hari, kapal kehilangan arah dan terhempas ombak ke langkan pemecah gelombang Carnot. Kapal tenggelam, tetapi hampir seluruh kru berhasil mengenakan rompi mereka dan meninggalkan kapal. Para pelaut harus berenang agak jauh untuk mencapai tangga di dinding dermaga. Bayangkan betapa terkejutnya dokter pelabuhan Alain Bombard ketika di pagi hari tim penyelamat menarik 43 mayat ke darat! Orang-orang yang menemukan diri mereka di dalam air sama sekali tidak melihat gunanya melawan unsur-unsur dan tenggelam, tetap bertahan.

Stok pengetahuan

Dokter yang menyaksikan tragedi itu tidak bisa membanggakan pengalaman hebatnya. Dia baru berusia dua puluh enam tahun. Saat masih kuliah, Alain tertarik dengan kemampuan tubuh manusia dalam kondisi ekstrim. Dia mengumpulkan banyak fakta yang terdokumentasi, ketika para pemberani bertahan hidup di atas rakit dan perahu, dalam cuaca dingin dan panas, dengan sebotol air dan sekaleng makanan kaleng pada hari kelima, kesepuluh, dan bahkan ketiga puluh setelah kecelakaan itu. Dan kemudian dia mengajukan versi bahwa bukan laut yang membunuh orang, tetapi ketakutan dan keputusasaannya sendiri.

Serigala laut hanya menertawakan argumen siswa kemarin. “Wah, kamu hanya melihat laut dari dermaga, tetapi kamu mendapat pertanyaan serius,” kata dokter kapal dengan arogan. Dan kemudian Bombar memutuskan untuk membuktikan kasusnya secara eksperimental. Dia menyusun perjalanan sedekat mungkin dengan kondisi bencana laut.

Sebelum mencoba tangannya, Alain memutuskan untuk menimbun pengetahuan. Enam bulan, dari Oktober 1951 hingga Maret 1952, orang Prancis itu menghabiskan waktu di laboratorium Museum Oseanografi Monako.

Alain Bombard dengan tekan tangan yang dia gunakan untuk memeras ikan
Alain Bombard dengan tekan tangan yang dia gunakan untuk memeras ikan

Ia mempelajari komposisi kimia air laut, jenis plankton, struktur ikan laut. Orang Prancis mengetahui bahwa lebih dari setengah ikan air asin adalah air tawar. Dan daging ikan mengandung lebih sedikit garam daripada daging sapi. Jadi, Bombar memutuskan, Anda bisa menghilangkan dahaga dengan jus yang diperas dari ikan. Ia juga menemukan bahwa air laut juga cocok untuk diminum. Benar, dalam dosis kecil. Dan plankton yang dimakan paus cukup bisa dimakan.

Satu lawan satu dengan lautan

Dengan ide petualangannya, Bombar memikat dua orang lagi. Tetapi karena ukuran wadah karet (4, 65 kali 1, 9 m), saya hanya membawa satu dari mereka.

Perahu karet "Sesat" - di atasnya Alain Bombard pergi untuk menaklukkan elemen
Perahu karet "Sesat" - di atasnya Alain Bombard pergi untuk menaklukkan elemen

Perahu itu sendiri adalah tapal kuda karet yang digelembungkan dengan rapat, yang ujung-ujungnya dihubungkan oleh buritan kayu. Bagian bawah, di mana diletakkan lantai kayu ringan (elani), juga terbuat dari karet. Di sisinya ada empat pelampung tiup. Kapal itu akan dipercepat dengan layar empat sudut dengan luas tiga meter persegi. Nama kapal itu untuk mencocokkan navigator itu sendiri - "Sesat."

Namun, Bombar tetap membawa sesuatu ke dalam perahu: kompas, sekstan, buku navigasi, dan aksesori fotografi. Ada juga kotak P3K, sekotak air dan makanan di kapal, yang disegel untuk menghindari godaan. Mereka dimaksudkan sebagai upaya terakhir.

Rekan Alain seharusnya adalah yachtsman Inggris Jack Palmer. Bersama dengannya, Bombar melakukan perjalanan uji coba di Heretic dari Monaco ke pulau Minorca selama tujuh belas hari. Para peneliti ingat bahwa dalam perjalanan itu mereka mengalami perasaan ketakutan dan ketidakberdayaan yang mendalam di depan unsur-unsur. Tetapi hasil kampanye dinilai oleh semua orang dengan caranya sendiri. Bombar terinspirasi oleh kemenangan kehendaknya atas laut, dan Palmer memutuskan bahwa dia tidak akan mencobai nasib dua kali. Pada waktu keberangkatan yang ditentukan, Palmer sama sekali tidak muncul di pelabuhan, dan Bom-bar harus pergi ke Atlantik sendirian.

Pada 19 Oktober 1952, sebuah kapal pesiar motor menarik Heretica dari pelabuhan Puerto de la Luz di Kepulauan Canary ke laut dan melepaskan kabelnya. Angin perdagangan timur laut bertiup ke layar kecil, dan bidat berangkat menuju yang tidak diketahui.

Rute Heretica
Rute Heretica

Perlu dicatat bahwa Bombar membuat percobaan lebih sulit dengan memilih rute pelayaran abad pertengahan dari Eropa ke Amerika. Di pertengahan abad ke-20, rute laut membentang ratusan mil dari jalur Bombar, dan dia sama sekali tidak memiliki kesempatan untuk memberi makan dirinya sendiri dengan mengorbankan pelaut yang baik.

Berlawanan dengan alam

Pada salah satu malam pertama pelayaran, Bombar terjebak dalam badai yang mengerikan. Perahu itu diisi dengan air, dan hanya pelampung yang menahannya di permukaan. Orang Prancis itu mencoba mengambil air, tetapi dia tidak memiliki sendok, dan tidak ada gunanya melakukannya dengan telapak tangannya. Harus menyesuaikan topi. Pada pagi hari laut telah tenang, dan pengelana itu menjadi bersemangat.

Seminggu kemudian, angin merobek layar yang menggerakkan perahu. Bombar memasang yang baru, tetapi setelah setengah jam angin membawanya ke dalam ombak. Alena harus memperbaiki yang lama, dan di bawahnya dia berenang selama dua bulan.

Pelancong mendapat makanan sesuai rencana. Dia mengikat pisau ke tongkat dan dengan "tombak" ini membunuh mangsa pertama - ikan dorado. Dia membuat kail ikan dari tulangnya. Di laut lepas, ikan tidak takut dan menangkap semua yang jatuh ke air. Ikan terbang itu sendiri terbang ke perahu, membunuh dirinya sendiri ketika menabrak layar. Pada pagi hari, orang Prancis itu menemukan hingga lima belas ikan mati di dalam perahu.

"Hadiah" Bombar yang lain adalah plankton, yang rasanya seperti pasta krill, tetapi tampak tidak enak dilihat. Kadang-kadang, burung tertangkap di kail. Pelancong mereka makan mentah, hanya membuang bulu dan tulang ke laut.

Selama perjalanan, Alain meminum air laut selama tujuh hari, dan sisanya dia memeras "jus" dari ikan. Mungkin juga untuk mengumpulkan embun yang mengendap di layar di pagi hari. Setelah hampir sebulan berlayar, hadiah dari surga menantinya - hujan deras yang menghadirkan lima belas liter air tawar.

Trekking ekstrem sulit baginya. Matahari, garam, dan makanan kasar menyebabkan fakta bahwa seluruh tubuh (bahkan di bawah kuku) ditutupi dengan abses kecil. Bombar membuka abses, tetapi mereka tidak terburu-buru untuk sembuh. Kulit di kaki juga terkelupas, dan pada empat jari kukunya rontok. Sebagai seorang dokter, Alain melacak kesehatannya dan mencatat semuanya di buku catatan.

Ketika hujan turun selama lima hari berturut-turut, Bombar mulai sangat menderita karena kelembaban yang berlebihan. Kemudian, ketika suasana tenang dan panas mereda, orang Prancis itu memutuskan bahwa ini adalah jam-jam terakhirnya, dan menulis surat wasiat. Dan ketika dia akan memberikan jiwanya kepada Tuhan, pantai muncul di cakrawala.

Setelah kehilangan berat dua puluh lima kilogram dalam enam puluh lima hari berlayar, pada 22 Desember 1952, Alain Bombar mencapai pulau Barbados. Selain membuktikan teorinya tentang bertahan hidup di laut, orang Prancis itu menjadi orang pertama yang menyeberangi Samudra Atlantik dengan perahu karet.

Alain Bombard - orang pertama yang menyeberangi Samudra Atlantik dengan perahu karet
Alain Bombard - orang pertama yang menyeberangi Samudra Atlantik dengan perahu karet

Setelah perjalanan heroik, nama Alain Bombara dikenal oleh seluruh dunia. Namun dia sendiri menganggap hasil utama dari perjalanan ini adalah tidak runtuhnya kejayaan. Dan fakta bahwa sepanjang hidupnya ia menerima lebih dari sepuluh ribu surat, yang penulisnya berterima kasih kepadanya dengan kata-kata: "Jika bukan karena teladan Anda, kami akan mati dalam gelombang keras di laut dalam."

Direkomendasikan: