"Venesia dari Utara" melalui mata seniman kontemporer: Sebuah perjalanan melintasi jembatan indah St. Petersburg

2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:09

Setiap kota memiliki ciri khas masing-masing, yang merupakan semacam kartu kunjungan. Di St. Petersburg, ini Yang Mulia Jembatan Petersburg … Lebih dari tiga ratus dari mereka dilemparkan ke banyak sungai, kanal, danau, dan kolam di St. Petersburg. Oleh karena itu, melihat jembatan "Venesia dari Utara" sama saja dengan mengenal kota ini dari dekat. Dan struktur menakjubkan ini, yang dipenuhi dengan romansa dan semangat sejarah, selalu, dan akan menjadi tema favorit para pelukis dan penyair St. Petersburg.

Kota dan sekitarnya sangat tidak biasa, terletak di antara sembilan puluh tiga sungai, cabang, saluran dan kanal, dan juga di antara seratus danau, kolam, waduk buatan. Memang, Peter dapat disebut "Venesia dari Utara", di mana seluruh kota dan daerah sekitarnya dihubungkan oleh lebih dari 800 jembatan. Dari jumlah tersebut, 342 jembatan telah didirikan langsung di St. Petersburg sendiri.

Dan struktur teknik seperti apa yang tidak dapat Anda lihat di sini … Salah satu jembatan permanen pertama di seberang Neva adalah Blagoveshchensky - dibangun pada tahun 1850. Ada juga jembatan terpanjang - Bolshoy Obukhovsky - hampir tiga kilometer, dan yang terluas - Jembatan Biru melintasi Moika, yang lebarnya hampir 100 meter. Nah, jembatan gantung yang terkenal, yang terpanjang lebih dari 600 meter, dinamai Alexander Nevsky.

jembatan ciuman

Jembatan dengan nama yang menarik ini menghubungkan dua pulau Kazansky dan 2nd Admiralteysky. Dan nama legendarisnya bukan karena kekasih suka berciuman di sini, tetapi dari nama keluarga pedagang Kiss, pemilik tempat minum populer "Kiss".

Namun, tidak ada asap tanpa api … Sudah lama populer di kalangan orang-orang bahwa jika Anda mencium seseorang di jembatan ini saat berpisah, dia pasti akan kembali. Dan jika kekasih berciuman di sini, mereka pasti akan bahagia, dan semakin lama ciuman itu, semakin tahan lama kebahagiaan mereka. Keunikan jembatan ini terletak pada kenyataan bahwa itu dianggap sebagai monumen awal pembangunan jembatan besi.

jembatan Mesir

Jembatan ini menghubungkan Lermontovsky Prospekt melintasi Sungai Fontanka. Binatang mitos Mesir kuno adalah satu-satunya elemen arsitektur dari jembatan tua yang bertahan hingga hari ini. Pada tahun 1905, sebuah tragedi terjadi di sini. Struktur, di mana seluruh barisan gerobak melaju, tidak dapat menahan beban, runtuh. Dan jembatan itu harus dibangun kembali.

Awalnya, ia memiliki elemen arsitektur, kolom, portal, dihiasi dengan hieroglif yang terjalin dalam ornamen aneh. Di pintu masuk, para tamu disambut oleh sphinx yang terbuat dari besi cor, dengan lentera heksagonal di kepala mereka. Semua eksotisme ini memberi nama pada jembatan - Mesir.

Jembatan Anichkov

Jembatan lain - simbol St. Petersburg, ditumbuhi legenda - Anichkov. Banyak yang percaya bahwa itu dinamai dari nama perempuan kecil Anichka. Bahkan, jembatan itu dinamai Letnan Kolonel dan Insinyur Mikhail Anichkov, yang batalyonnya pada masa Peter I terletak di belakang Fontanka, di Anichkovaya Sloboda.

Jembatan ini didekorasi dengan empat komposisi pahatan P. Klodt - "Penjinak kuda". Menariknya, jika Anda melihat lebih dekat, Anda akan melihat bahwa kuda-kuda yang menghadap Angkatan Laut memiliki tapal kuda di kuku mereka. Tetapi patung-patung yang menghadap ke Lapangan Vosstaniya tidak memiliki tapal kuda. Hanya ada satu penjelasan di sini - pada abad ke-18 ada pandai besi di Liteiny Prospekt. Pada refleksi, seseorang dapat sampai pada kesimpulan logis: kuda bersepatu dipimpin dari bengkel, dan unshoes, sebaliknya.

jembatan biru

Jembatan Biru cukup unik, karena lebarnya 97,3 meter, yang memungkinkan untuk menerima gelar jembatan terluas di dunia. Ini juga dikenal sebagai jembatan tak terlihat. Menghubungkan Lapangan Isaakievskaya dengan Prospek Voznesensky, karena lebarnya, itu tidak dianggap sebagai jembatan, tetapi sebagai kelanjutan dari alun-alun.

Dan biru - itu karena dahulu kala otoritas St. Petersburg, untuk membedakan 4 jembatan serupa yang dibangun di dekatnya, dicat dengan warna berbeda. Yang paling lebar mendapat warna biru.

jembatan merah

Jembatan Merah, "saudara" dari Jembatan Biru, juga dicat dengan cat cerah. Penampilan estetisnya mungkin tampak agak kasar dibandingkan dengan banyak jembatan St. Petersburg yang anggun dan kerawang lainnya. Namun, keunikannya terletak pada kenyataan bahwa dari empat jembatan Moika yang serupa, ia bertahan hingga hari ini dalam bentuk aslinya.

Ini pertama kali didirikan pada 1717 dari kayu dan disebut - "Putih". Dan hampir seabad kemudian, jembatan kayu diganti dengan jembatan logam dan dicat merah. Dan sejak itu dia tidak mengubah penampilannya.

Jembatan Singa dan Bank

Jembatan Singa yang terkenal di seberang Kanal Griboyedov terletak sangat dekat dengan Jembatan Bank. Seperti "tetangganya", jembatan ini adalah struktur yang sangat kecil yang dibuat oleh pematung yang sama - P. P. Sokolov. Kesamaan di antara mereka terletak pada kenyataan bahwa, seperti griffin dari jembatan bank, dan singa memainkan peran pendukung yang dihubungkan oleh rantai yang menopang struktur.

Dan jika mereka pergi ke Bankovsky untuk mencari solusi masalah moneter: berdasarkan kepercayaan, monster mitos dengan sayap berlapis emas memberikan perlindungan kepada mereka yang mencium mereka di atas ekor atau meletakkan koin di bawah cakar mereka. Ini adalah salah satu dari tiga jembatan rantai yang masih ada di Sankt Peterburg pra-revolusioner. Nah, mereka pergi ke Lion's Bridge bukan untuk suasana romantis.

Jembatan Lomonosov

Jembatan, yang terletak di Fontanka, terbuat dari kayu hingga akhir abad ke-18 dan disebut "Chernyshev" untuk menghormati Pangeran Chernyshev yang terkenal. Itu dibangun kembali sesuai dengan desain insinyur Perrone. Dan itu memiliki desain yang unik: dua bentang ekstrim adalah batu, dan yang di tengah terbuat dari kayu, karena bergerak terpisah untuk memungkinkan kapal lewat.

Selama bertahun-tahun jembatan ini adalah salah satu kartu kunjungan St. Petersburg. Dan di pertengahan abad ke-19, kapal-kapal di Fontanka berhenti bergerak dan bagian geser jembatan diganti dengan yang permanen karena tidak perlu. Hari ini dianggap sebagai monumen arsitektur dan dilindungi oleh negara.

Peter adalah kota pencipta kata-kata dan kuas, yang mereka hadirkan dalam kreasi mereka kepada pemirsa dan pembaca baik dalam hujan, kabut dingin, atau dalam aliran hujan atau serpihan hujan es, tetapi selalu dipenuhi

"Bepergian" di atas jembatan indah seniman St. Petersburg Baggy Boy dan pelukis Sergei Sidelev, saya tanpa sadar mengingat baris puitis penyair Elena Ryabtseva, yang didedikasikan untuk jembatan St. Petersburg.

Seniman St. Petersburg adalah kasta khusus pencipta yang memuliakan kampung halaman mereka, keindahannya yang luar biasa. Salah satunya adalah "pewarna air jazz" Konstantin Kuzema.