Daftar Isi:
- Siapa yang pergi ke pengangkut tongkang dan apa garis pantainya?
- Apa hierarki di antara pengangkut tongkang?
- Bagaimana pengorganisasian kerja burlak
- Pekerjaan non-perempuan: tidak hanya laki-laki, tetapi juga perempuan bekerja sebagai pengangkut tongkang
Video: Siapa yang pergi ke pengangkut tongkang dan bagaimana kehidupan mereka?
2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:09
Banyak orang tahu tentang pengangkut tongkang hanya bahwa mereka digambarkan dalam lukisan terkenal karya Ilya Repin. Hanya sedikit orang hari ini yang mengingat orang-orang ini yang mendapatkan roti mereka dengan kerja keras. Hari ini sulit untuk membayangkan bahwa orang dapat menyeret tongkang besar yang dimuat pada diri mereka sendiri. Dan di masa lalu, profesi pengangkut tongkang sangat luas. Baca siapa dalam komunitas burlak yang disebut gundukan, bagaimana lagu itu membantu mengangkat beban, dan mengapa perempuan menjadi burlak.
Siapa yang pergi ke pengangkut tongkang dan apa garis pantainya?
Dari abad ke-16 hingga munculnya mesin uap, pengangkut tongkang diseret di sepanjang sungai melawan arus. "Jalan air" utama adalah Volga. Tetapi ada banyak desa yang terletak di sepanjang tepi sungai besar. Segera setelah pergeseran es berakhir, artel pengangkut tongkang datang kepada mereka untuk mencari pekerjaan. Paling sering ini adalah orang-orang putus asa yang kehilangan ekonomi dan menyerah pada kehidupan.
Ada banyak tradisi di antara para pengangkut tongkang. Misalnya, inisiasi ke dalam profesi. Tepian Volga yang curam dipilih, yang juga disebut "gundukan goreng". Ketika kapal melewati bukit kecil seperti itu, artel menyiapkan tempat berlabuh. Para pendatang baru harus berbaris di kaki pantai, dan pilot, dengan memegang tali di tangannya, berada di belakang mereka. Dan kemudian teriakan pekerja berpengalaman terdengar: "Panas!" - pilot mulai mengikat pendatang baru dengan tali, dan mereka dengan cepat berlari. Siapa pun yang mencapai puncak lebih dulu menghindari pukulan. Setelah ujian ini, pendatang baru menjadi miliknya, ia diterima di artel.
Pengangkut tongkang berjalan di sepanjang garis pantai. Ini adalah nama jalur pantai yang diinjak-injak kaki burlak. Tidak ada kondisi khusus untuk bekerja, kecuali bahwa atas perintah Kaisar Paul, dilarang membangun rumah dan pagar. Adapun batu, tempat berawa, semak - mereka harus diatasi dengan susah payah.
Apa hierarki di antara pengangkut tongkang?
Ada hierarki yang ketat dalam artel burlak. Mandor itu disebut benjolan. Biasanya itu adalah orang yang paling berpengalaman dan terkuat. Dia berjalan lebih dulu, mengatur ritme gerakan. Itu perlu untuk berjalan secara serempak, dan pengangkut tongkang berjalan dengan kaki kanan mereka, menarik ke kiri. Dari luar tampak seperti bergoyang. Kebetulan ada yang tersesat, lalu bongkahan itu akan memerintahkan: "Jerami dan jerami!", Agar orang bisa masuk waktu lagi. Menjaga ritme di jalan sempit yang berkelok-kelok di atas tebing itu tidak mudah. Mandor harus bisa melakukan ini.
Asisten benjolan yang berjalan ke sisi brigadir disebut engkol. Ini adalah kaki tangannya yang utama. Misalnya, seorang kepala artel, yang terlibat dalam pembelian makanan dan distribusi gaji. Jumlahnya terkadang konyol dan bisa mencapai 30 kopek sehari. Itu berapa biaya untuk mengendarai taksi dari satu ujung Moskow ke ujung lainnya.
Pengangkut tongkang mengikuti, yang harus dikendalikan. Misalnya, ini terikat, yang menurunkan semua gaji di hari-hari pertama, bekerja untuk makanan. Karena itu, mereka tidak menunjukkan banyak usaha. Pengangkut tongkang termuda biasanya ditunjuk sebagai juru masak.
Di artel mana pun ada peretas yang berusaha sesedikit mungkin. Mereka dijaga oleh pengangkut tongkang berpengalaman yang berjalan di belakang. Yang lembam menutup gerakan. Adalah tanggung jawabnya untuk memastikan bahwa tali itu tidak tersangkut pada semak-semak dan batu. Yang lembam berjalan dalam ritmenya sendiri, untuk peran ini mereka mengambil mereka yang lemah atau sakit.
Bagaimana pengorganisasian kerja burlak
Pekerjaan pengangkut tongkang itu monoton dan sangat sulit. Hanya angin yang membantu, yang kadang-kadang bisa adil dan bertiup ke layar. Melangkah dengan berat, orang-orang bergerak di sepanjang pantai, dan ketika menjadi sangat sulit, mereka menyanyikan lagu-lagu. Yang paling terkenal - "Dubinushka" telah datang kepada kami. Ritmenya membantu mengoordinasikan dan "mendorong".
Dari waktu ke waktu artel berhenti untuk berganti sepatu, memperbaiki pakaian, dan makan makanan ringan. Setelah meninggalkan pantai, orang dapat menemukan api yang padam, sepatu tua, dan, sayangnya, sebuah salib kuburan.
Pemilik kapal menyewa artel dan mengambil izin tinggal dari pengangkut tongkang. Orang-orang melewati propertinya sampai saat jalan itu selesai. Para pengangkut tongkang wajib mematuhi pemiliknya, berjalan siang dan malam tanpa basa-basi dan berhenti yang tidak perlu, dan bahkan menghalau para perampok jika mereka menyerang gerombolan.
Ketika tidak realistis untuk berjalan di sepanjang pantai, metode lain digunakan: drum dengan tali panjang dipasang di buritan kapal, di ujungnya ada jangkar. Pengangkut tongkang yang lebih keras dimuat ke dalam perahu dengan jangkar, berlayar dan membuang muatan ke dalam air. Pengangkut tongkang, yang berada di geladak, secara manual menarik kapal ke jangkar. Setelah itu, proses itu diulang.
Pekerjaan non-perempuan: tidak hanya laki-laki, tetapi juga perempuan bekerja sebagai pengangkut tongkang
Kota Rybinsk dianggap sebagai pertukaran tenaga kerja burlak bersyarat. Di musim semi, mereka yang ingin mendapatkan uang dengan menyeret tongkang dan kapal bergegas ke sana. Sangat menarik bahwa tidak hanya pria yang datang, tetapi juga wanita. Banyak dari mereka harus melakukan ini dengan putusan pengadilan, yaitu, kita berbicara tentang narapidana. Tetapi sebagian besar seks yang adil gratis, misalnya, tentara, janda, dan bahkan anak yatim piatu yang tidak dapat menikah - mereka yang sangat membutuhkan uang.
Artel burlachek dikumpulkan dengan cara yang sama seperti untuk pria, berdasarkan seribu pon kargo (yaitu 16.360 kilogram). Dibutuhkan lima wanita dan tiga pria. Sayangnya, tenaga kerja perempuan dibayar lebih murah, karena hampir semua pemilik menginginkan laki-laki untuk menyeret tongkang mereka. Para wanita itu berusaha menurunkan harga agar mereka bisa dipekerjakan. Meskipun demikian, para pengangkut mendapatkan banyak uang, dan ada cukup uang sampai musim berikutnya. Kemungkinan besar, masalahnya adalah para pria, setelah menerima perhitungan, pergi berfoya-foya. Banyak uang dihabiskan untuk alkohol dan wanita, dan pendapatan penawar bisa menjadi 500.000 rubel dalam hal uang modern. Wanita burlac lebih masuk akal dalam hal ini, dan mereka menghabiskan keuangan mereka dengan hemat, mencoba menabung lebih banyak.
Barge Haulers on the Volga adalah salah satu lukisan paling sukses. Dan masing-masing memiliki sejarah khusus penciptaannya sendiri.
Direkomendasikan:
Siapa bidan di Rusia, aturan apa yang mereka ikuti dengan ketat dan bagaimana mereka mengkonfirmasi kualifikasi mereka
Semua wanita, terlepas dari kelasnya, beralih ke bidan di Rusia. Kelahiran itu sendiri, serta kondisi ibu dan anak selanjutnya, tergantung pada seberapa berpengalaman dan akuratnya perwakilan dari profesi ini. Oleh karena itu, bidan yang baik sangat dihargai. Dan para lulusannya sepadan dengan emasnya. Baca di materi bagaimana mereka bekerja, persyaratan apa yang dikenakan pada mereka, dan seperti apa bidan yang ideal di Rusia
Yang mana dari tsar Rusia yang merupakan Freemason, dan tentang siapa mereka berbicara dengan sia-sia, dan mengapa bangsawan muda pergi ke Mason
Di sekitar Freemason - sebuah organisasi sangat rahasia, karena miliknya selalu diketahui - ada banyak mitos. Mereka, kata mereka, menempatkan penguasa mereka - dan itulah tepatnya mengapa kudeta terjadi berkali-kali di Rusia pada abad kedelapan belas sampai Tsar yang anti-Bebas berkuasa. Hubungan rumit tsar Rusia dengan Freemason benar-benar memiliki cerita tersendiri
Siapa yang menjadi anak-anak raja musik pop Michael Jackson: Apa yang mereka lakukan, apa yang telah mereka capai, dan seperti apa penampilan mereka
Bagi jutaan orang di seluruh dunia, Michael Jackson selamanya akan tetap menjadi idola, contoh nyata dari bakat artistik yang luar biasa. 11 tahun telah berlalu sejak kematian "raja pop" legendaris, tetapi kehidupan kreatif dan pribadinya tetap menjadi bahan perdebatan sengit hingga hari ini. Hari ini kita tidak akan menyentuh topik kreativitas, atau topik tuduhan yang cermat, baik yang dibuat-buat atau nyata. Hari ini kita akan berbicara tentang anak-anak seorang bintang pop. Lagi pula, setelah kematiannya, tidak hanya banyak lagu dan klip yang tersisa, tetapi juga
Siapa di Uni Soviet yang pergi ke sekolah dengan biaya tertentu, dan bagaimana mereka menangani bolos kelas berat
Pendidikan Soviet berkualitas tinggi, terjangkau, dan gratis. Tetapi ada periode dalam sejarah pendidikan Uni Soviet ketika pendidikan di kelas sekolah menengah membutuhkan biaya. Keputusan terkait diadopsi pada akhir Oktober 1940. Dan musim semi berikutnya, pemerintah, yang memprioritaskan ketertiban dalam masyarakat, melangkah lebih jauh. Pada tahun 1941, sebuah dekrit tentang pertanggungjawaban pidana karena melanggar disiplin sekolah mulai berlaku. Pelanggar jahat dikeluarkan dari lembaga pendidikan dan dapat terkena
Bagaimana nasib cucu-cucu Stalin berkembang, siapa di antara mereka yang bangga dengan kakeknya, dan siapa yang menyembunyikan kekerabatannya dengan "pemimpin rakyat"
Joseph Vissarionovich memiliki tiga anak dan setidaknya sembilan cucu. Yang termuda dari mereka lahir pada tahun 1971 di Amerika. Menariknya, hampir tidak ada seorang pun dari generasi kedua klan Dzhugashvili yang melihat kakek mereka yang terkenal, tetapi setiap orang memiliki pendapat mereka sendiri tentang dia. Seseorang dengan rapi memberi tahu anak-anak mereka sendiri tentang kejahatan kakek mereka, dan seseorang secara aktif membela "pemimpin rakyat" dan menulis buku, membenarkan keputusan sulit yang harus dia buat di masa-masa sulit