Daftar Isi:
- Petersburg dibangun di atas rawa gurun yang tidak bisa ditembus
- Kota ini dibangun di atas tulang belulang para petani
- Menshikov menggelapkan uang yang dimaksudkan untuk pembangunan kanal
- Elang di atas kota, penunggang kuda perunggu, dan legenda lain tentang St. Petersburg
Video: Jembatan untuk ciuman, jalan untuk menghormati Barmaley, dan kesalahpahaman lain tentang arsitektur St. Petersburg
2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:09
Sejarah kota romantis dan misterius ini disertai dengan berbagai legenda. Orang-orang mengambilnya dan meneruskannya dari tahun ke tahun kepada keturunan mereka, menulis tentangnya dalam literatur, memberi tahu turis. Salah satu mitos mengatakan bahwa Sankt Peterburg dinamai Peter the Great. Tetapi diketahui dengan pasti bahwa atas nama kota di Neva, tsar tidak mengabadikan dirinya sendiri, tetapi santo pelindungnya - Rasul Petrus.
Omong-omong, singkatan populer "Peter" tidak muncul hari ini, tetapi pada awal abad ke-18. Kemudian ibu kota itu disebut dalam bahasa Belanda "St. Peter Burh". Sulit bagi orang untuk mengucapkan frasa yang panjang dan mereka hanya mengucapkan bagian tengahnya.
Petersburg dibangun di atas rawa gurun yang tidak bisa ditembus
Ada versi bahwa wilayah Sankt Peterburg sebelum didirikan adalah hutan lebat dan rawa yang tidak bisa ditembus. Namun pada kenyataannya, Ibukota Utara tidak dibangun di atas lahan basah, tetapi di wilayah pantai Laut Baltik. Dan beberapa ribu tahun yang lalu, air laut mencapai Prospek Liteiny modern. Pada akhir abad ke-13, Swedia membangun benteng Landskronu di sini. Pada tahun 1611, kota Nyen sudah berdiri di tempat ini, yang menjadi sangat penting secara komersial karena lokasinya yang nyaman di sebelah laut dan sungai yang dapat dilayari.
Sampai abad ke-18, ada sekitar empat puluh desa Ingermanland dan Rusia di wilayah bersejarah St. Petersburg, yang sudah bertentangan dengan versi rawa hutan belantara yang tak berujung. Di Pulau Vasilievsky ada rumah berburu Jacob Delagardie, di lokasi bangunan laksamana - pemukiman Swedia, alih-alih istana Smolny dan Tavrichesky - desa Spasskoye, desa Sebrino dan Vralovshchina. Orang-orang yang tinggal di wilayah ini sebelum berdirinya ibu kota Utara menjadi warga Petersburg pertama.
Ketika, pada tahun 1703, selama Perang Utara, Peter I mengambil Nyen, justru karena lokasi yang menguntungkan untuk perdagangan, ia memutuskan untuk membangun kota baru di sini. Desas-desus tentang rawa-rawa yang tidak dapat ditembus mungkin muncul pada abad ke-18, ketika tepi Sungai Krivushi (Kanal Griboyedov) dan Fontanka sedang dibangun. Pekerjaan konstruksi tidak menghasilkan limpasan alami di antara sungai-sungai. Lapisan tanah liat atas tidak memungkinkan air untuk melewatinya, oleh karena itu, waduk terbentuk di jalan Dumskaya, Mikhailovskaya, dan Sadovaya. Yang pertama disebut saluran tuli. Kolam di Taman Yusupov, yang bertahan hingga hari ini, adalah sisa dari salah satu waduk yang terletak di sepanjang Jalan Sadovaya. Sebenarnya, kolam seperti itu adalah "genangan" besar di permukaan tanah liat, tetapi tidak bisa disebut rawa.
Untuk memperkuat tanah, pembangun membawa tanah dan pasir, dan dasar sungai diisi dengan kerikil untuk mengalirkan waduk. Karya-karya ini dilakukan sampai tahun 1780, ketika kota itu akhirnya didandani dengan granit.
Bangunan di St. Petersburg masih harus didirikan di atas tiang, tetapi bukan karena rawa rawa yang tidak bisa ditembus. Air tanah mengalir di antara lapisan lempung dan tanggul pasir. Untuk mencegah perpindahan lapisan, tanah diperkuat dengan tumpukan, seperti paku. Selama pembangunan gedung Twelve Collegia, sekitar 3, 5 ribu tumpukan didorong masuk, di bawah Benteng Peter dan Paul - 40 ribu.
Kota ini dibangun di atas tulang belulang para petani
Dari abad ke abad, legenda telah menyebar tentang kondisi mengerikan di mana para pembangun St. Petersburg harus bekerja. Peter I diduga memerintahkan ribuan petani untuk datang ke lokasi pembangunan ibu kota. Mereka dieksploitasi tanpa ampun, mereka tidak diberi makan, mereka tidak dipanaskan, dan para pekerja yang mati dibuang begitu saja ke dalam lubang dan ditutup dengan kapur.
Kota ini sebenarnya dibangun oleh kekuatan para petani. Misalnya, pada tahun 1704 ada sekitar 40.000 orang di lokasi konstruksi. Ini terutama adalah petani negara dan tuan tanah. Mereka semua bekerja dalam shift selama 3 bulan, setelah itu mereka bisa terus bekerja atau pulang. Banyak petani masih tinggal, karena mereka secara teratur membayar satu rubel sebulan untuk pekerjaan mereka, yang dianggap sebagai gaji standar pekerja konstruksi. Bagi petani dari daerah yang jauh, ini adalah pekerjaan yang sangat menguntungkan.
Pada 50-an abad XX, para arkeolog melakukan penggalian di wilayah pekerjaan konstruksi besar dan tidak mengungkapkan kuburan tunggal atau massal. Sebaliknya, banyak ditemukan lubang dengan sisa-sisa dan sisa tulang hewan. Ini berarti para pekerja diberi makan secara teratur dan baik. Semua pemakaman terkonsentrasi di kuburan, yang luasnya tidak melebihi indikator standar waktu itu.
Melapor ke WA Senyavin dari tahun 1712, dikatakan bahwa dari lebih dari dua ribu petani yang datang, 61 orang meninggal, dan 365 melarikan diri. Kematian di St. Petersburg pada masa Peter tidak melebihi angka rata-rata di Rusia karena air Neva berkualitas tinggi, nutrisi yang baik, dan pencegahan infeksi usus (setiap pekerja berhak atas minyak ikan dan cuka).
Menshikov menggelapkan uang yang dimaksudkan untuk pembangunan kanal
Mitos lain tentang St. Petersburg dikaitkan dengan Pangeran Alexander Menshikov - "tangan kanan" Peter I. Menurut legenda, kaisar ingin membuat "Amsterdam kecil" di Pulau Vasilievsky, di mana alih-alih jalan akan ada banyak kanal, dan mempercayakan tugas ini kepada rekannya. Menshikov, pada gilirannya, menyia-nyiakan semua dana, dan untuk menghemat uang, ia membangun kanal yang jauh lebih sempit dari yang direncanakan. Akibatnya, kanal-kanal harus diisi, karena bahkan perahu pun tidak bisa berenang di sepanjang kanal tersebut.
Kisah ini ternyata hanya fiksi menghibur dari buku karya Jacob von Stehlin "Anekdot yang benar tentang Peter yang Agung." Bahkan, di bawah Peter the Great, pembangunan kanal di ibu kota Utara bahkan tidak direncanakan. Mereka muncul hanya pada tahun 1730, 5 tahun setelah kematian tsar, dan Catherine II memerintahkan untuk mengisinya pada tahun 1767.
Elang di atas kota, penunggang kuda perunggu, dan legenda lain tentang St. Petersburg
Pembangunan Sankt Peterburg ditumbuhi banyak "dongeng" yang diturunkan dari generasi ke generasi. Tanggal pendirian ibukota budaya adalah 27 Mei 1703. Pada hari ini, tsar meletakkan batu pertama di situs Benteng Peter dan Paul. Legenda populer mengatakan bahwa ketika Peter I sedang memeriksa Pulau Hare yang direklamasi dari Swedia, dia berhenti dan berkata: "Akan ada sebuah kota di sini." Pada saat itu, seekor elang muncul di langit dan tergantung langsung di atas kaisar.
Faktanya, pada 27 Mei, kaisar berada di benteng Schlotburg dan tidak pergi dari sana. Ini dibuktikan dengan entri dalam jurnal - semua surat yang dikirim oleh Peter I pada bulan Mei dan Juni 1703 ditandai oleh Schlotburg. Selain itu, ahli burung yakin bahwa elang tidak pernah tinggal di daerah itu. Monumen Peter I di Senat Square memperoleh nama "Penunggang Kuda Perunggu" dengan tangan ringan A. S. Pushkin. Tetapi tidak ada satu gram tembaga pun di patung ini - penunggangnya sepenuhnya terbuat dari perunggu. Ini tidak berarti bahwa Alexander Sergeevich salah, hanya pada masa itu tembaga dan perunggu dianggap sinonim.
Pasangan cinta yang datang ke St. Petersburg mencoba mengunjungi Jembatan Kisses. Jika Anda percaya pada penerimaan, kencan di jembatan ini akan menjadi simbol cinta yang kuat dan abadi. Tapi nama ini tidak ada hubungannya dengan asmara. Jembatan ini dinamai pedagang Potseluev, yang membuka kedai Kiss di sudut Jalan Glinka modern.
Beberapa turis dan bahkan penduduk St. Petersburg masih percaya bahwa Jalan Barmaleev dinamai berdasarkan karakter dari kisah Korney Chukovsky. Bahkan, itu adalah sebaliknya. Jalan itu diletakkan di ibu kota Utara pada tahun 1730. Awalnya disebut Perednyaya Matveevskaya, dan nama saat ini disebutkan dalam sumber tertulis pada tahun 1798. Menurut satu versi, jalan raya dinamai pedagang Barmaleev, yang menyimpan gudang perdagangan di sini. Pada awal 1920-an, Chukovsky, bersama dengan artis M. I. Dobuzhinsky berjalan di sekitar St. Petersburg dan berjalan ke Barmaleeva Street. Dobuzhinsky terinspirasi oleh nama yang tidak biasa dan melukis perampok yang mengerikan tapi lucu Barmaley, yang gambarnya kemudian digunakan Chukovsky untuk dongengnya.
Dan di St. Petersburg ada rumah berbentuk ular.
Direkomendasikan:
Mengapa di Rusia, para suami memaksa istri dengan tamu untuk berciuman dan fakta lain tentang ciuman yang tidak banyak diketahui?
Sejak zaman kuno, di Rusia, ciuman dianggap sebagai bagian penting dari kehidupan. Pernikahan, pemakaman, pertemuan atau perpisahan dengan teman, liburan - dalam semua kasus ini, orang-orang berciuman dengan sepenuh hati. Pada saat yang sama, ciuman itu bukan tindakan yang tidak berarti, tetapi memiliki arti khusus. Baca bagaimana mereka berkelahi dengan bantuan ciuman dengan roh jahat, apa itu ciuman tamu, mengapa suami memaksa istri mereka untuk berciuman dengan tamu dan mengapa seseorang dapat diusir dari rumah karena penolakan untuk mencium
Rahasia "potongan besi" berkarat di jalan-jalan St. Petersburg: Untuk apa "peninggalan masa lalu" ini dan di mana Anda dapat melihatnya?
Tidak semua orang akan memperhatikan "sepotong besi" berkarat kecil yang dipasang secara horizontal di pintu masuk ke beberapa bangunan tua tepat di bawah kaki mereka. Tapi di abad sebelum terakhir itu adalah detail yang sangat diperlukan. Pada masa itu, ketika tidak ada jalan aspal di kota-kota dan sepatu orang yang lewat sangat sering kotor di lumpur, orang-orang menyeka kaki mereka dengan potongan besi seperti itu. Dan piring-piring ini disebut - decrottoirs. Di jalan-jalan St. Petersburg, Anda masih dapat melihat "sisa-sisa masa lalu" ini, meskipun tidak banyak yang tersisa
Seperti apa rupa "kapal jalan" untuk wanita dan fakta lain tentang kebersihan bangsawan Rusia
Ketika mereka berbicara tentang bangsawan Rusia abad 18-19, pria dan wanita yang menari di bola muncul di depan mata pikiran. Mereka memiliki pakaian yang indah, gaya rambut dan perhiasan yang mewah, dan mereka terlihat bersih dan rapi. Ini adalah bagaimana kita melihat mereka dalam film dan lukisan. Dan bagaimana itu sebenarnya? Lagi pula, tidak ada sistem saluran pembuangan pusat, tidak ada kamar mandi dengan air panas, pancuran, dan toilet. Bagaimana orang-orang bergaul pada masa itu dan menjaga kebersihan tubuh mereka? Baca di artikel tentang kebersihan di tua
Jembatan Milenium - Jembatan Miring Pertama di Dunia (Gateshead, Inggris)
Peter terkenal dengan jembatan gantung dan, melihat bagaimana struktur raksasa naik, membiarkan kapal lewat, sulit untuk percaya bahwa cara yang lebih orisinal untuk "mendamaikan" pejalan kaki dan pelaut dapat dipikirkan. Namun, arsitek Inggris berhasil, mereka menciptakan jembatan miring pertama di dunia, yang disebut Jembatan Milenium
Urban Romance oleh Matt Weber: Ciuman Penuh Gairah di Jalan-Jalan New York
Apa yang bisa lebih indah dari ciuman? Lembut, bergairah, tulus, bergetar … Fotografer Matt Weber telah mengumpulkan ciuman selama tiga puluh tahun, yang dia saksikan di jalanan New York. Saat ini, koleksi Urban Romance memuat banyak foto momen-momen cinta yang menyentuh