Bagaimana menjadi miliarder hanya dengan $ 100 di saku Anda: Cornelius Vanderbilt

2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:09

Jumlah inilah yang dijanjikan ibunya untuk dipinjamkan kepada putra yang tidak beruntung itu. Benar, tidak hanya seperti itu, tetapi untuk bekerja: Cornelius harus membajak dan menabur sebidang tanah paling berbatu seluas 8 hektar di pertanian keluarga mereka di bulan yang tersisa sebelum ulang tahunnya yang ke-16 (ini lebih dari 300 hektar!). Legenda mengatakan bahwa pemuda itu berhasil, dan dengan uang yang diterima, konglomerat transportasi masa depan membeli tongkang pertama. 60 tahun kemudian, berlayar melewati ladang asalnya dengan kapal pesiar yang tampak seperti istana terapung, Vanderbilt memerintahkan penghormatan militer untuk diberikan kepada ibunya. Wanita tua itu saat itu sudah berusia 86 tahun, dan dia dapat sepenuhnya menghargai kesuksesan putranya, yang masih dianggap sebagai salah satu pengusaha terkaya dan paling sukses dalam sejarah Amerika Serikat.

Keluarga miliarder masa depan tidak hidup dalam kemiskinan, tetapi ayahnya juga tidak dapat memperoleh banyak kekayaan. Orang Amerika-Belanda yang menetap di Staten Island, dekat New York, menggarap tanah dan menghasilkan uang dengan perahu. Cornelius adalah anak keempat dalam keluarga, ia lahir pada tahun 1794 dan memberi orang tuanya banyak masalah dengan karakter yang keras dan suka bertengkar. Dia selalu tahu apa yang terbaik untuknya. Jadi, setelah belajar di sekolah cukup lama, pada usia 11 ia meninggalkan pekerjaan yang menurut pendapatnya membosankan dan tidak berguna ini. Belajar menulis - dan oke. Kemudian, bagaimanapun, dia akan menyesali keputusan ini dan akan menyelesaikan studinya sepanjang hidupnya: matematika, hukum, akuntansi, tetapi sejauh ini dia dengan serius menjelaskan kepada orang tuanya bahwa jika hanya untuk belajar, maka tidak akan ada waktu untuk melakukan hal lain, dan mulai membantu ayahnya.

Menjelang usia 16 tahun, pemuda itu mengumumkan kepada ibunya bahwa dia akan mendaftar di angkatan laut. Dia mencoba menyuapnya dengan seratus dolar, dan dia berhasil. Bocah itu menyelesaikan tugas yang hampir mustahil dan menerima modal awalnya yang didambakan. Dengan uang ini, Vanderbilt membeli sebuah tongkang tua dan mulai mengangkut barang dan penumpang dari Staten Island ke Manhattan. Perjalanan itu menghabiskan biaya sekitar 18 sen, tetapi setahun kemudian pemuda itu tidak hanya mengembalikan hutang kepada ibunya, tetapi juga menyumbang seribu dolar untuk anggaran keluarga.

Kemudian segalanya menanjak untuknya. Seperti pengusaha yang baik, Vanderbilt memiliki kemampuan untuk mengubah setiap peristiwa di negara ini untuk keuntungannya. Jadi, misalnya, pada tahun 1812, terlepas dari blokade Inggris di pelabuhan New York, ia mengangkut persediaan untuk enam garnisun Amerika melalui laut dan berhasil melakukannya dengan cukup baik.

Pada usia 18, Krnelius menikahi sepupunya Sophia, dan dia juga tidak kalah. Istri yang setia melahirkan 13 anak selama bertahun-tahun pernikahan mereka dan tidak pernah membahas keputusannya. Dia segera juga mulai membantu suaminya dalam bisnis - dia menjalankan sebuah hotel pelabuhan kecil "Bellona". Keluarga ini selalu berada di tempat yang tepat pada waktu yang tepat dan tahu bagaimana melihat kemungkinan manfaat. Misalnya, dari perbedaan kecil dalam harga barang di Staten Island dan New York, Vanderbilt berhasil memeras beberapa ribu dolar lagi untuk modalnya yang meningkat dan segera ia memiliki armada kecil kapal kargo dan penumpang.

Menariknya, bahkan setelah mencapai banyak hal, Vanderbilt tidak menderita kebanggaan dan memahami batasannya sendiri. Pada usia 24, ia memutuskan untuk mengambil kapal uap, tetapi untuk mempelajari masalah ini secara menyeluruh, ia pergi bekerja untuk perusahaan lain. Meninggalkan jalur transportasinya sendiri kepada manajer, pengusaha muda itu pergi bekerja sebagai manajer sendiri. Jadi dia memperoleh pengalaman dalam mengelola bisnis besar dan berkembang, membuat koneksi yang diperlukan dan menghabiskan sepuluh tahun hidupnya untuk ini, yang menggantikan studinya di universitas.

Di sanalah Vanderbilt menerima pelajaran pertamanya dalam menghadapi pesaing. Kemudian, dia menjadi master sejati dalam perang yang tenang ini. Pertempuran pertama untuk transportasi kapal uap di perairan New York, Cornelius menang di pengadilan - pihak berwenang mengakuinya tepat dalam kasus melawan monopoli yang kurang ajar. Pada tahun-tahun berikutnya, merebut lebih banyak arus lalu lintas di bawah kendalinya, Vanderbilt "tidak mengambil tahanan", tetapi kadang-kadang ia mengambil "kompensasi". Misalnya, Asosiasi Sungai Hudson membayarnya 100 ribu dolar hanya setahun kemudian dan berjanji untuk membayar sepuluh tahun lagi di muka hanya agar Cornelius meninggalkan rute New York-Albany sendirian, karena dia menurunkan harga kapalnya menjadi hampir nol, dan bahkan menyebut baris ini "Rakyat" (dengan analogi dengan slogan-slogan Presiden AS Andrew Jackson). Rakyat jelata Amerika dibeli dengan jeroan ayam itik jeroan itik itik itik jantan, dan saingan Vanderbilt menyerah dengan sangat cepat.

Selama masa demam emas, seperti yang Anda tahu, bukan penambang emas itu sendiri yang menghujani emas, tetapi para pedagang yang memasok mereka dengan barang, peralatan, dan makanan. Tentu saja, Vanderbilt juga ada dalam daftar ini, karena dialah yang membuka rute terpendek ke California. Benar, untuk ini ia harus menggali kanal antara Laut Karibia dan Samudra Pasifik melalui wilayah Nikaragua, tetapi permainan itu sepadan dengan lilinnya, dan perusahaannya menerima status transportasi antarbenua.

Pada pertengahan 1850-an, Vanderbilt telah menjadi pemilik kapal terbesar di Amerika Serikat, dan pada akhir hidupnya ia telah menaklukkan transportasi kereta api, dan modalnya sekitar 100 juta (lebih dari $ 150 miliar setara pembeli dengan harga modern.). Sayangnya, keturunannya tidak bertahan lama di tumpuan ini. Jika putranya masih mendukung bisnis keluarga, maka salah satu cucunya, William Kissam Vanderbilt, menurut legenda, yang menerima warisan, berkomentar: “Kekayaan yang diwarisi adalah hambatan nyata untuk kebahagiaan … Tidak ada yang bisa saya harapkan, dan tidak ada yang pasti, apa yang bisa kamu perjuangkan”.

Namun, keturunan Vanderbilt tidak perlu lama "menderita" kekayaan luar biasa. Gairah mereka terhadap kemewahan dan real estat yang terlalu mahal, yang bertepatan dengan krisis dalam bisnis transportasi pada awal abad ke-20, menyebabkan keruntuhan yang nyata. New York Centra, sebuah perusahaan yang pernah menjadi perusahaan kereta api terbesar kedua di Amerika Serikat, telah mengajukan kebangkrutan pada tahun 1970, tetapi saat ini keluarga tersebut telah lama bangkrut.

Keluarga terkenal lainnya, yang namanya telah menjadi nama rumah tangga, sebaliknya, terkenal dengan pekerjaannya yang ramah dan terkoordinasi dengan baik untuk kebaikan bersama. Anak-anak dan cucu-cucu keluarga Rothschild tahu tidak lebih buruk daripada pendiri klan Cara menghasilkan uang dari krisis