Daftar Isi:

"Mereka terbang dan tidak kembali": bagaimana kosmonot yang mengemudikan satelit Soviet Soyuz-11 meninggal
"Mereka terbang dan tidak kembali": bagaimana kosmonot yang mengemudikan satelit Soviet Soyuz-11 meninggal

Video: "Mereka terbang dan tidak kembali": bagaimana kosmonot yang mengemudikan satelit Soviet Soyuz-11 meninggal

Video:
Video: PASANGAN BUCIN JOKER & HARLEY QUINN ASLI | Bonnie & Clyde - YouTube 2024, Mungkin
Anonim
Awak pesawat ruang angkasa Soyuz-11 di kapal simulator
Awak pesawat ruang angkasa Soyuz-11 di kapal simulator

Suatu hari di bulan Juni yang hangat di tahun 1971. Kendaraan turun dari pesawat ruang angkasa Soyuz 11 melakukan pendaratan yang direncanakan. Di pusat kendali penerbangan, semua orang bertepuk tangan, dengan penuh semangat menunggu penayangan kru. Pada saat itu, tidak ada yang menduga bahwa kosmonotika Soviet akan segera diguncang oleh tragedi terbesar sepanjang sejarahnya.

Persiapan panjang untuk penerbangan

Pada periode 1957 hingga 1975 antara Uni Soviet dan Amerika Serikat terjadi persaingan yang tegang di bidang eksplorasi ruang angkasa. Setelah tiga kali peluncuran roket N-1 yang gagal, menjadi jelas bahwa Uni Soviet telah kalah dari Amerika dalam perlombaan bulan. Pekerjaan ke arah ini diam-diam ditutup, berkonsentrasi pada pembangunan stasiun orbital.

Gambar yang menggambarkan pesawat ruang angkasa Soyuz-11 dan stasiun orbit Salyut, 1971 (Foto: TASS photo Chronicle)
Gambar yang menggambarkan pesawat ruang angkasa Soyuz-11 dan stasiun orbit Salyut, 1971 (Foto: TASS photo Chronicle)

Stasiun luar angkasa Salyut pertama berhasil diluncurkan ke orbit pada musim dingin 1971. Tujuan selanjutnya dibagi menjadi empat tahap: mempersiapkan kru, mengirimnya ke stasiun, berhasil merapat dengannya, dan kemudian melakukan serangkaian studi di ruang terbuka selama beberapa minggu.

Docking pesawat ruang angkasa Soyuz 10 pertama tidak berhasil karena malfungsi di stasiun dok. Namun demikian, para astronot berhasil kembali ke Bumi, dan tugas mereka jatuh di pundak kru berikutnya.

Komandannya, Alexei Leonov, mengunjungi biro desain setiap hari dan menantikan peluncurannya. Namun, takdir berkata lain. Tiga hari sebelum penerbangan, para dokter menemukan titik aneh pada gambar paru-paru di insinyur penerbangan Valery Kubasov. Tidak ada waktu tersisa untuk mengklarifikasi diagnosis, dan perlu segera mencari penggantinya.

Awak pesawat ruang angkasa "Soyuz-11" V. N. Volkov, V. I. Dobrovolsky dan V. I. Patsaev di pesawat sebelum berangkat ke Baikonur, 08 Juni 1971 (Foto: V. Tereshkova dan L. Putyatina / TASS)
Awak pesawat ruang angkasa "Soyuz-11" V. N. Volkov, V. I. Dobrovolsky dan V. I. Patsaev di pesawat sebelum berangkat ke Baikonur, 08 Juni 1971 (Foto: V. Tereshkova dan L. Putyatina / TASS)

Pertanyaan tentang siapa yang sekarang akan terbang ke luar angkasa diputuskan dalam lingkaran kekuasaan. Komisi Negara membuat pilihannya pada saat-saat terakhir, hanya 11 jam sebelum peluncuran. Keputusannya sangat tidak terduga: kru benar-benar berubah, dan sekarang Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov, dan Viktor Patsaev dikirim ke luar angkasa.

Kehidupan di "Salyut-1": apa yang menunggu kosmonot di stasiun luar angkasa "Salyut"

Pesawat ruang angkasa Soyuz-11 di landasan peluncuran. Foto © RIA Novosti / Alexander Mokletsov
Pesawat ruang angkasa Soyuz-11 di landasan peluncuran. Foto © RIA Novosti / Alexander Mokletsov

Soyuz 11 diluncurkan pada 6 Juni 1971 dari kosmodrom Baikonur. Saat itu, pilot dikirim ke luar angkasa dengan pakaian terbang biasa, karena desain kapal tidak melibatkan penggunaan pakaian antariksa. Dengan kebocoran oksigen, kru hancur.

Keesokan harinya setelah start, tahap docking yang sulit dimulai. Pada pagi hari tanggal 7 Juni, remote control memulai program yang bertanggung jawab untuk pemulihan hubungan dengan stasiun Salyut. Ketika tidak lebih dari 100 meter tersisa di depannya, kru beralih ke kontrol manual kapal dan satu jam kemudian berhasil merapat dengan OSS.

Gambar
Gambar

Setelah itu, tahap baru dalam eksplorasi ruang angkasa dimulai - sekarang ada stasiun ilmiah lengkap di orbit. Dobrovolsky menyampaikan berita tentang docking yang berhasil ke Bumi, dan timnya melanjutkan untuk menonaktifkan tempat tersebut.

Jadwal para astronot dirinci. Mereka melakukan penelitian dan eksperimen biomedis setiap hari. Laporan televisi dari Bumi secara teratur dilakukan langsung dari stasiun.

Komandan pesawat ruang angkasa Soyuz-11 dan stasiun ruang angkasa orbital Salyut-1
Komandan pesawat ruang angkasa Soyuz-11 dan stasiun ruang angkasa orbital Salyut-1

Pada tanggal 26 Juni (yaitu tepat 20 hari kemudian) kru Soyuz 11 menjadi pemegang rekor baru dalam jangkauan penerbangan dan durasi tinggal di luar angkasa. Ada 4 hari tersisa sampai akhir misi mereka. Komunikasi dengan Pusat Kontrol stabil, dan tidak ada masalah yang diramalkan.

Jalan pulang dan kematian tragis para kru

Pada tanggal 29 Juni, perintah datang untuk menyelesaikan misi. Para kru mentransfer semua catatan penelitian ke Soyuz 11 dan mengambil tempat mereka. Undocking berhasil, seperti yang dilaporkan oleh Dobrovolsky ke Control Center. Semua orang bersemangat tinggi. Vladislav Volkov bahkan bercanda di udara: "Sampai jumpa di Bumi, dan siapkan brendi."

Setelah detasemen, penerbangan berjalan sesuai rencana. Sistem pengereman diluncurkan tepat waktu, dan kendaraan turun terpisah dari kompartemen utama. Setelah itu, komunikasi dengan kru dihentikan.

Moskow. 30 Juni. Berita tragis kematian awak pesawat ruang angkasa
Moskow. 30 Juni. Berita tragis kematian awak pesawat ruang angkasa

Mereka yang mengharapkan astronot di Bumi tidak terlalu khawatir. Ketika kapal memasuki atmosfer, gelombang plasma menggulung kulitnya dan antena komunikasi terbakar. Ini hanya situasi normal, koneksi harus segera dilanjutkan.

Parasut dibuka dengan ketat sesuai jadwal, tetapi "Yantari" (ini adalah tanda panggilan kru) masih diam. Keheningan di udara mulai tegang. Setelah kendaraan turun mendarat, penyelamat dan dokter segera berlari ke sana. Tidak ada reaksi terhadap ketukan pada kulit, sehingga palka harus dibuka dalam mode darurat.

Soyuz-11 setelah mendarat
Soyuz-11 setelah mendarat

Sebuah gambar mengerikan muncul di depan mataku: Dobrovolsky, Patsaev, dan Volkov duduk mati di kursi mereka. Tragedi itu mengejutkan semua orang dengan ketidakjelasannya. Bagaimanapun, pendaratan berjalan sesuai rencana, dan belum lama ini para kosmonot berhubungan. Kematian terjadi karena kebocoran udara yang hampir seketika. Namun, apa penyebabnya belum diketahui.

Mengapa kosmonot Soviet mati

Komisi khusus secara harfiah dalam hitungan detik memulihkan apa yang sebenarnya terjadi. Ternyata saat mendarat, kru menemukan kebocoran udara melalui katup ventilasi di atas kursi komandan.

Mereka tidak punya waktu untuk menutupnya: butuh 55 detik untuk orang yang sehat, dan tidak ada pakaian antariksa atau bahkan masker oksigen di dalam peralatan.

Pemakaman anggota kru Soyuz-11
Pemakaman anggota kru Soyuz-11

Komisi medis menemukan jejak pendarahan otak dan kerusakan gendang telinga pada semua korban. Udara yang terlarut dalam darah benar-benar mendidih dan menyumbat pembuluh darah, bahkan masuk ke bilik jantung.

Di kuburan kosmonot Soviet di Lapangan Merah
Di kuburan kosmonot Soviet di Lapangan Merah

Untuk mencari kerusakan teknis yang menyebabkan katup mengalami penurunan tekanan, komisi melakukan lebih dari 1000 percobaan dengan melibatkan pabrikan. Secara paralel, KGB mempraktikkan varian sabotase yang disengaja.

Namun, tidak satu pun dari versi ini telah dikonfirmasi. Kelalaian dasar di tempat kerja memainkan perannya di sini. Memeriksa kondisi "Union", ternyata banyak mur yang tidak dikencangkan dengan benar, yang menyebabkan kegagalan katup.

Moskow. Pemakaman anggota kru pesawat ruang angkasa yang meninggal secara tragis
Moskow. Pemakaman anggota kru pesawat ruang angkasa yang meninggal secara tragis

Sehari setelah tragedi itu, semua surat kabar Soviet keluar dengan bingkai berkabung hitam, dan setiap penerbangan luar angkasa ditangguhkan selama 28 bulan. Sekarang, pakaian luar angkasa dipertimbangkan sebagai pakaian wajib astronot, tetapi harga dari ini adalah nyawa tiga pilot, yang tidak pernah melihat matahari musim panas yang cerah di Bumi asal mereka.

Direkomendasikan: