White Lily of Stalingrad: Eksploitasi dan Rahasia dalam Nasib Pilot Terkenal Lydia Litvyak

2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:09

Sulit membayangkan bisnis yang lebih maskulin daripada perang. Namun, selalu ada wanita yang bisa melanggar larangan yang diciptakan oleh alam itu sendiri dan berdiri membela Tanah Air secara setara dengan pria. Lydia Litvyak secara resmi dianggap sebagai pilot wanita paling produktif dalam Perang Dunia Kedua. Hanya untuk satu tahun yang cerah, dia adalah pahlawan yang dimuliakan oleh pers Soviet, dan kemudian selama beberapa dekade namanya dihapus dari sejarah. Gelar Pahlawan Uni Soviet dan medali Bintang Emas diberikan kepada Lydia hanya pada tahun 1990.

Pada 18 Agustus 1921, seorang anak perempuan lahir dalam keluarga pekerja kereta api Vladimir Litvyak. Untuk beberapa alasan, gadis itu tidak terlalu menyukai nama Lida, dan sejak kecil dia bersikeras bahwa namanya bukan Lydia, tetapi Lilia. Namun, tentu tidak bisa disamakan dengan tanaman yang halus. Penerbangan sudah menjadi hobi utama gadis itu sejak kecil. Pada usia empat belas tahun, dia mendaftar di klub terbang, dan setahun kemudian, setelah menyalip sebagian besar pria, dia sudah melakukan penerbangan solo pertamanya.

Lebih lanjut, para sejarawan merasa sulit untuk mengatakan dengan tepat mengapa "zigzag" yang curam dimulai dalam nasib Lydia. Pertama, dia mendaftar di kursus geologi dan melakukan ekspedisi ke Far North, dan kemudian memasuki sekolah pilot instruktur penerbangan, tetapi tidak di Moskow, tetapi di Kherson yang jauh. Menurut beberapa laporan, tepat pada saat ini, pada tahun 1937, ayah Lida, Vladimir Leontyevich, ditekan, tetapi tidak ada bukti dokumenter tentang fakta ini yang tersisa.

Setelah lulus dari sekolah penerbangan, Lydia Litvyak pindah ke Kalinin (hari ini - Tver) dan mulai bekerja di klub terbang Kalinin. Menurut versi yang tersebar luas, dia adalah seorang pilot instruktur dan berhasil melatih 45 taruna beberapa tahun sebelum perang. Namun, fakta ini tidak "cocok" dengan fakta bahwa nanti, untuk sampai ke depan, dia harus menganggap 100 jam terbang untuk dirinya sendiri. Bagaimanapun, pada tahun 1941 gadis berusia 22 tahun itu adalah seorang pilot yang berpengalaman dan sejak hari-hari pertama perang dia mulai meminta garis depan. Namun, pada bulan-bulan pertama pertempuran, belum ada unit militer penerbangan wanita di negara kita.

Faktanya, pada saat itu mereka tidak berada di tentara mana pun di dunia. Ngomong-ngomong, bahkan pada akhir perang, ketika kebutuhan memaksa semua peserta untuk melibatkan pilot wanita dalam pelayanan, di Inggris Raya dan AS mereka bertugas di unit transportasi tambahan, dan "Valkyrie of the Luftwaffe" yang terkenal sebagian besar terbang di pembom atau penguji. Para pejuang wanita kita dalam Perang Dunia Kedua, di antaranya adalah Lydia Litvyak, masih merupakan fakta unik dari kepahlawanan dan dedikasi sejati.

Pada musim gugur 1941, komando Soviet memutuskan untuk membuat penerbangan militer wanita. Ini terutama dilakukan oleh upaya pilot wanita terkenal, wanita pertama - Pahlawan Uni Soviet Marina Raskova. 10 Oktober 1941 Lydia Litvyak mendaftar di Resimen Penerbangan Tempur ke-586.

Pada musim semi dan musim panas 1942, Lydia Litvyak, yang bertugas di resimen, berpatroli di langit di atas wilayah Saratov, tetapi pada 10 September 1942, delapan pilot dari skuadron pertama resimen udara dipindahkan ke divisi udara tempur pria - ke Stalingrad. Di sanalah jalan pertempuran mulia "Lili Putih" bersayap dimulai. Ada legenda bahwa saat itulah Lydia meminta untuk melukis bunga bakung putih di badan pesawatnya ("Lily" adalah tanda panggilannya juga), tetapi detail ini tidak terlihat di foto tahun-tahun itu, dan kenangan sezaman fakta ini belum dilestarikan. Namun, dalam ingatan orang-orang, pilot muda berambut pirang itu benar-benar tetap di bawah julukan cantik ini.

Pada 13 September, saat serangan mendadak kedua di atas Stalingrad, Lydia menembak jatuh sebuah pesawat pengebom Ju-88 dan pesawat tempur Me-109. Pilot Me-109 ternyata adalah seorang baron Jerman, yang memenangkan 30 kemenangan udara, salib ksatria. Pada 27 September, dalam pertempuran udara dari jarak 30 meter, ia menabrak Ju-88. Kemudian, bersama dengan Raisa Belyaeva, dia menembak jatuh Me-109. Segera dia dipindahkan ke Resimen Penerbangan Tempur Pengawal ke-9 - semacam tim pilot terbaik. Secara total, 11 kemenangan udara akan dihitung untuk pilot Rusia.

Salah satu prestasi Lydia yang mencolok adalah tembakan jatuh balon musuh. Pengamat api yang penting ini dengan hati-hati ditutupi oleh senjata anti-pesawat. Untuk menghadapinya, Lydia pergi jauh ke belakang musuh dan, melawan matahari, menghancurkan pesawat. Untuk kemenangan ini, dia menerima Ordo Spanduk Merah. Dia terluka beberapa kali di masa lalu, tetapi dia selalu kembali ke layanan, segera setelah dia berdiri.

Lydia juga mendapat kebahagiaan pribadi yang singkat. Pada bulan Maret 1943, dia menikah dengan sesama prajurit, Kapten Alexei Solomatin, dengan siapa dia bertarung dalam kelompok (dia adalah pemimpinnya, dia adalah budaknya). Hanya dua bulan kemudian, Alexei meninggal, dan bukan selama misi pertempuran, tetapi selama pertempuran pelatihan:

(dari memoar Inna Passportnikova, sesama prajurit L. Litvyak)

Pada akhir Juli 1943, terjadi pertempuran sengit untuk menerobos pertahanan Jerman di garis Sungai Mius, yang menutup jalan menuju Donbass. Penerbangan militer mendukung pasukan darat tentara kita. Hari 1 Agustus ternyata sangat sulit. Dalam satu hari, Lydia Litvyak membuat 4 sorti. Pada hari itu saja, dia menembak jatuh dua pesawat musuh secara pribadi dan satu dalam kelompok. Penerbangan terakhir adalah yang terakhir baginya.

Sangat menyedihkan bahwa kematian penerbang heroik telah menjadi dalih untuk gosip dan tuduhan yang tidak terverifikasi. Karena pesawatnya tidak kembali, ada desas-desus bahwa Lydia ditawan oleh Jerman "berjalan dengan Nazi di dalam mobil." Karena itu, pencalonan L. Litvyak untuk gelar Pahlawan Uni Soviet ditunda. Selama bertahun-tahun nama ini dilupakan begitu saja "sampai rincian kasusnya diklarifikasi." Karena kombinasi keadaan ini, pada tahun-tahun awal pascaperang, nama "White Lily of Stalingrad" tidak diabadikan. Sampai sekarang, ada kesenjangan besar dalam biografi Lydia, karena para sejarawan mulai mempelajari nasibnya jauh kemudian.

Pada tahun 60-an, oleh pasukan mesin pencari anak sekolah, sisa-sisa Lydia ditemukan di kuburan massal di desa Dmitrovka, distrik Shakhtyorsky, wilayah Donetsk. Jadi, berkat kerja detasemen sekolah pertama kota Krasny Luch, nasib pilot legendaris menjadi sedikit lebih jelas, meskipun kita mungkin tidak akan pernah tahu tentang menit terakhir hidupnya. Pada Mei 1990, medali Bintang Emas No. 11616 dipindahkan untuk diamankan ke kerabat pahlawan wanita yang meninggal.