5 Kecelakaan Pesawat Besar: Mengapa Itu Terjadi, dan Siapa yang Beruntung Bertahan Hidup di dalamnya

2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:09

Perjalanan udara dianggap sebagai salah satu jenis transportasi penumpang yang paling aman. Setiap hari, lebih dari 80.000 pesawat di seluruh dunia berhasil terbang, memindahkan sekitar tiga juta orang dari jarak yang sangat jauh. Meski demikian, sejarah penerbangan dunia memiliki puluhan kecelakaan udara. Ya, kecelakaan pesawat sangat jarang terjadi, tetapi skala kecelakaan seperti itu fatal. Ratusan orang mati dalam hitungan menit, dan seringkali mereka tidak memiliki kesempatan untuk selamat. Kasus ketika seseorang selamat dari kecelakaan pesawat jarang terjadi dan menyebabkan resonansi besar.

Tenerife: kecelakaan pesawat terbesar dalam sejarah dunia

Kecelakaan pesawat terbesar dalam hal jumlah korban terjadi pada 27 Maret 1977 di pulau Tenerife. Dengan kecelakaan yang tidak masuk akal, dua Boeing 747, maskapai Amerika Pan Am dan KLM Belanda, jatuh tepat di landasan pacu bandara Canary Los Rodeos. Bencana dahsyat itu merenggut nyawa 583 orang. Ada jauh lebih sedikit yang selamat - hanya 61 penumpang di penerbangan Pan Am, termasuk kapten dan co-pilot, serta insinyur penerbangan.

Penyebab utama kecelakaan itu disebut kondisi cuaca buruk, akibatnya komunikasi radio dengan pilot terganggu. Staf komando Boeing tidak dapat dengan benar menafsirkan instruksi pengontrol lalu lintas udara dan praktis tidak mendengar satu sama lain. Situasi diperparah oleh kabut tebal, yang mengurangi jarak pandang hingga seratus meter.

Sebagai akibat dari kecelakaan yang tidak masuk akal ini, kedua liner hampir bersamaan menemukan diri mereka di landasan yang sama. Bergerak ke arah satu sama lain, pilot tidak memiliki kemampuan fisik untuk menilai gambaran lengkap tentang apa yang terjadi. Yang pertama lepas landas adalah Boeing dari maskapai KLM dan hanya pada saat itu terlihat pesawat Pan Am bergerak ke arahnya.

Pilot mencoba mengangkat pesawat dari tanah untuk mencegah tabrakan, tetapi jarak untuk manuver tidak cukup. Liner bertabrakan langsung dengan kecepatan penuh. Kekuatan tumbukan begitu besar sehingga pesawat KLM membuat lubang raksasa di badan pesawat Pan Am. Setelah itu, dia jatuh ke landasan dan terbakar. Api itu membunuh semua orang di dalam. Di pesawat kedua, beberapa penumpang secara ajaib selamat.

Jepang: 4 orang selamat dalam tabrakan dengan pegunungan

Pada tanggal 12 Agustus 1985 terjadi kecelakaan pesawat, dari segi jumlah korban sedikit lebih rendah dari kecelakaan di Tenerife. Boeing dari Japan Airlines Japan Airlines berangkat dengan rute standar Tokyo-Osaka. 12 menit setelah lepas landas, masalah teknis serius muncul, akibatnya lunas benar-benar terlepas. Tim mencoba menstabilkan pesawat selama lebih dari setengah jam, tetapi upaya mereka tidak berhasil. Pesawat kehilangan kendali dan menabrak pegunungan dekat Fujiyama.

Bencana tersebut merenggut nyawa 520 orang. Empat penumpang selamat, dan ini dianggap sebagai keajaiban. Pemerintah Jepang melakukan penyelidikan resmi, di mana para ahli menetapkan penyebab kecelakaan pesawat. Tragedi itu disebabkan oleh kelalaian personel perbaikan, yang membuat kesalahan kritis selama pekerjaan yang direncanakan.

Semenanjung Sinai: Kematian Massal Warga Rusia dalam Serangan Teroris ISIS

Kecelakaan pesawat terbesar di Mesir dan Rusia adalah jatuhnya Airbus A320 di atas Semenanjung Sinai pada 31 Oktober 2015. 23 menit setelah lepas landas, radar berhenti merekam kapal sewaan, yang menuju ke St. Petersburg dari Sharm El Sheikh. Dan tak lama kemudian, pesawat militer Mesir menemukan reruntuhannya di pegunungan dekat kota Nehel. Pesawat itu benar-benar runtuh karena tabrakan dengan tanah, dan bagian-bagiannya tersebar di area seluas lebih dari 30 km. Tidak ada yang selamat di antara 224 orang.

Pada hari-hari pertama setelah insiden itu, organisasi ISIS, yang dilarang di Rusia, mengaku bertanggung jawab atas peristiwa tersebut. Selama penyelidikan, informasi tentang serangan teroris dikonfirmasi: Airbus A320 jatuh karena alat peledak rakitan yang tersembunyi di bagian ekor. Itu disembunyikan di sana oleh orang tak dikenal dan menyamar sebagai tumpukan bagasi dan kereta bayi. Tidak ada tersangka dalam kejahatan yang diidentifikasi.

Di antara penumpang ada 25 anak-anak dari berbagai usia, termasuk seorang gadis 10 bulan. Kemudian, ia menjadi simbol tragedi itu, dan banyak publikasi asing meniru fotonya yang diambil oleh orang tuanya pada malam perjalanan.

Prancis: Bencana Ermenonville tewaskan 346 orang

Kecelakaan pesawat Turki Turkish Airlines telah mendapat resonansi di seluruh dunia sebagai "kecelakaan pesawat di Ermenonville." Kesalahan teknologi dalam desain pintu kargo menyebabkan kematian 346 orang.

Pada 3 Maret 1974, kapal McDonnell Douglas DC-10 lepas landas dari bandara Paris ke Istanbul, setelah itu seharusnya terbang ke London. Namun, tragedi itu terjadi dalam waktu enam menit setelah diangkat ke udara. Segera setelah pesawat mencapai ketinggian 3.500 meter, kerusakan mekanisme penguncian di palka kompartemen kargo ditemukan. Karena itu, itu robek dan dekompresi kabin yang eksplosif dimulai, yang menonaktifkan semua sistem kontrol. Tidak mungkin berhasil mendaratkan DC-10 dalam situasi seperti itu: hanya satu setengah menit kemudian, ia menyelam dengan kecepatan tinggi ke hutan Ermenonville dan terbakar.

Tabrakan pesawat di India tewaskan 349 orang

Pada 12 November 1996, terjadi tabrakan udara antara pesawat Kazakh Il-76TD dan Arab Boeing 747. Bencana tersebut merenggut nyawa 349 penumpang yang berada di dalam kedua pesawat tersebut. Insiden itu diakui sebagai yang terbesar dalam hal jumlah kematian dalam tabrakan di udara.

Dalam bencana ini, orang tidak memiliki satu kesempatan untuk bertahan hidup: tidak mengenali perintah pengontrol lalu lintas udara, Kazakh Il-76TD dengan tajam menurunkan ketinggian dan dengan kecepatan 500 km / jam menabrak badan pesawat Boeing 747, yang terbang ke arahnya. Setelah tabrakan, Boeing langsung hancur berantakan saat masih di udara. Il-76TD selamat, tetapi kehilangan kendali dan juga jatuh ke tanah.

Salah satu penyebab bencana itu bukan hanya kesalahan kru, tetapi juga tidak adanya sistem penghindaran tabrakan di liner.