Mengapa bandara membutuhkan elang jika mereka hampir tidak melakukan pekerjaan mereka?
Mengapa bandara membutuhkan elang jika mereka hampir tidak melakukan pekerjaan mereka?

Video: Mengapa bandara membutuhkan elang jika mereka hampir tidak melakukan pekerjaan mereka?

Video: Mengapa bandara membutuhkan elang jika mereka hampir tidak melakukan pekerjaan mereka?
Video: ТАЙНО ВОССТАНОВИЛИ КОПЕЙКУ ПОЖИЛОЙ ПАРЕ. Она у них 44 года! - YouTube 2024, April
Anonim
Image
Image

Burung secara teratur masuk ke turbin pesawat, tetapi dalam kebanyakan kasus, raksasa besar tidak memperhatikan "gangguan" seperti itu. Hampir tidak mungkin untuk menghindari tabrakan seperti itu, itulah sebabnya pesawat modern dirancang sedemikian rupa untuk mengatasi kasus burung yang terlewatkan. Lain halnya jika burung itu kawanan.

Burung dan penerbangan
Burung dan penerbangan

Salah satu contoh paling jelas tentang bagaimana sekawanan burung dapat berperan dalam penerbangan pesawat adalah pendaratan darurat A320 di Hudson. Kemudian, pada Januari 2009, hanya satu setengah menit kemudian, pesawat bertabrakan dengan sekawanan angsa Kanada, dan kedua mesin mati sekaligus. Hanya berkat profesionalisme kru, pesawat dapat mendarat langsung di perairan sungai di New York, sehingga semua orang di pesawat selamat. Pada tahun 2016, sebuah film Clint Eastwood dirilis pada acara ini, yang dibintangi oleh Tom Hanks.

Burung pemangsa sedang bekerja
Burung pemangsa sedang bekerja

Dengan demikian, Administrasi Penerbangan Federal AS menerbitkan laporan pada tahun 2013 bahwa lebih dari 11.000 tabrakan pesawat dengan burung tercatat di negara mereka dalam setahun. Jumlah ini semakin meningkat sejak saat itu - sebagian karena pesawat menjadi lebih tenang, sebagian karena perjalanan udara menjadi lebih terjangkau dan orang lebih sering terbang.

elang terlatih
elang terlatih

Jadi isu tabrakan pesawat dengan burung benar-benar relevan, dan tidak hanya untuk Amerika Serikat. Dengan satu atau lain cara, setiap bandara di setiap negara menghadapi masalah ini. Namun, satu solusi belum berhasil; setiap bandara memutuskan ini dengan caranya sendiri. Seseorang menggunakan sirene, seseorang membuat kembang api. Satu perusahaan bahkan telah mengembangkan drone khusus yang terlihat seperti elang untuk menakut-nakuti burung lain. Bahkan ada bandara yang memelihara kambing, domba, dan llama untuk memakan tanaman apa pun yang mungkin menarik bagi burung.

Falcon dalam pelayanan
Falcon dalam pelayanan

Dan dengan semua ini, yang paling efektif adalah elang hidup. Tidak selalu mungkin untuk menemukan perusahaan yang melatih burung pemangsa, tetapi burung-burung inilah yang telah menunjukkan hasil terbaik dalam menakut-nakuti burung lain. Faktanya, elang sangat jarang berburu burung - mungkin satu dari seratus. Mereka terutama tertarik pada tikus, tikus, tikus dan kadal. Jadi bagaimana mereka bisa melakukan pekerjaan mereka jika mereka tidak berburu burung lain?

Layanan Pelatihan Falcon di Kanada
Layanan Pelatihan Falcon di Kanada

Ternyata, mereka tidak perlu berburu dan membunuh burung untuk menakut-nakuti mereka. Cukup memiliki mereka saja. Pemandangan pemangsa yang terbang di atas lapangan mampu memaksa kawanan burung untuk mengubah lintasannya dan terbang di sekitar landasan sejauh mungkin.

Predator berbulu
Predator berbulu

Falcons digunakan, misalnya, di bandara Toronto. Mereka menyewa perusahaan khusus yang mengurus pemangsa berbulu, sementara burung-burung itu sendiri menghabiskan waktu mereka di ladang dari fajar hingga senja. Selalu ada risiko bahwa burung itu akan terbang, dan oleh karena itu sebuah suar radio kecil dipasang pada masing-masing burung untuk mendeteksi pengungsi. Dan agar burung-burung itu tidak tergoda untuk terbang, mereka sengaja diberi makan di wilayah bandara.

Falcon dalam pelayanan
Falcon dalam pelayanan

Saat ini, bandara New York, Toronto, Montreal, Sacramento, Beograd, dan banyak kota lainnya menggunakan layanan burung pemangsa untuk menyelesaikan masalah tabrakan dengan burung. Para ahli menyebut elang sebagai "hiu putih dari langit", menyiratkan bahwa mereka sangat berbahaya bagi burung sehingga cukup bagi mereka untuk hanya berada di bidang pandang, sehingga burung-burung sudah mulai takut mendekati habitatnya. Apakah metode pemecahan masalah ini akan menjadi universal untuk semua bandara - hanya waktu yang akan menjawab.

Untuk waktu yang lama, British Museum of Maidstone memiliki pameran yang ditandatangani sebagai "Mumi Falcon, Zaman Ptolemaik (abad IV-I SM)." Baru pada tahun 2016, dengan bantuan sinar-X, ditemukan apa yang sebenarnya disembunyikan mumi ini.

Direkomendasikan: