Apa yang ditinggalkan tentara Hitler di pangkalan rahasia di Kutub Utara pada 1940-an

2024 Pengarang: Richard Flannagan | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:09

Tujuh puluh enam tahun telah berlalu sejak berakhirnya Perang Dunia II. Tampaknya selama lebih dari satu dekade semua arsip harus dideklasifikasi, semua penjahat harus ditangkap dan dihukum. Tetapi Nazi meninggalkan banyak pertanyaan, yang masih dicari jawabannya oleh para sejarawan.

Hitler dalam upaya untuk menemukan bukti "terpilihnya" ras Arya

Ada berbagai teori konspirasi dan spekulasi langsung tentang pangkalan Nazi di Antartika. Yang paling terkenal adalah Nazi membangun pangkalan militer rahasia 211 di sini yang disebut "Berlin Baru", di mana mereka diduga menyembunyikan relik suci Reich Ketiga. Pendukung hipotesis ini yakin bahwa setelah kekalahan Nazi Jerman, "Berlin Baru" menjadi dasar pembentukan Reich Keempat dan bahkan dilengkapi dengan benteng.

Penelitian dan bukti sejarah menunjukkan bahwa teori yang disajikan tidak ada hubungannya dengan kenyataan. Terlepas dari kenyataan bahwa Jerman benar-benar berpartisipasi dalam studi Antartika. Namun, ini jauh sebelum dimulainya Perang Dunia II, dan tidak ada bukti langsung atau tidak langsung dari pembangunan lapangan terbang alternatif di Antartika untuk kebangkitan Third Reich.

Diketahui bahwa otoritas Nazi mengirim ekspedisi ke berbagai belahan dunia untuk melakukan penelitian ilmiah. Sebagian besar, data ekspedisi murni bersifat arkeologis, dan tujuan Jerman adalah mencari artefak gaib dan bukti "terpilih" ras Arya.

Namun, tujuan Jerman di Kutub Utara segera menjadi lebih pragmatis. Dengan berkuasanya Hitler pada tahun 1933, komando militer Jerman mulai merencanakan pembuatan Rute Laut Utara, yang memastikan jalannya perang dan kapal dagang tanpa hambatan.

Pembangunan pangkalan rahasia di Arktik

Salah satu rencana Adolf Hitler yang ambisius tetapi realistis dan layak adalah pembangunan Tembok Atlantik, sistem benteng jangka panjang yang didirikan di sepanjang pantai Atlantik Eropa antara tahun 1940 dan 1944. Garis ini membentang dari Norwegia dan Denmark ke perbatasan Spanyol dan dimaksudkan untuk mencegah penetrasi pasukan sekutu musuh ke benua itu. Banyak, tapi tidak semua, benteng di "tembok" ini telah ditemukan, disurvei, dihancurkan dan dijarah selama bertahun-tahun.

Pada tahun 2008, badai di pantai Denmark menghancurkan bukit pasir pantai, memperlihatkan tiga bunker Nazi yang utuh di bawahnya. Dibangun lebih dari setengah abad yang lalu, mereka bertahan utuh, dan para ilmuwan yang melakukan penelitian tidak ingin menghancurkan strukturnya. Mereka menemukan furnitur, barang-barang pribadi militer, peralatan komunikasi, serta pipa setengah berasap dan botol schnapps yang tampak seperti tentara meninggalkan pangkalan hanya beberapa menit sebelum para ilmuwan tiba. Para arkeolog menyebut penemuan ini sebagai "piramida Mesir yang penuh dengan mumi".

Paparan Nazi oleh pilot Soviet

Pada bulan Maret 1941, penerbangan kutub Soviet merekam pesawat Do-215 Jerman di atas pulau Alexandra Land. Pada musim panas 1942, pilot militer dari Uni Soviet berhasil menemukan stasiun radio yang tidak dikenal di daerah ini. Sinyal signifikan dari pulau itu terdeteksi oleh roket, serta struktur yang ditutupi dengan wire mesh.

Militer Soviet tidak memiliki sumber daya yang cukup untuk menyelidiki apa yang terjadi di daerah tak berpenghuni ini, karena pada saat itu mereka memiliki tugas militer yang lebih penting. Hanya dengan berakhirnya perang, informasi yang benar muncul tentang kegiatan Nazi di Kutub Utara. Pada 12 September 1951, peneliti pemecah es Soviet Semyon Dezhnev menemukan sisa-sisa pangkalan militer Jerman di dekat Alexandra Land di Cape Nimrod.

Ada stasiun meteorologi dengan menara radio, gudang, rumah tangga dan bangunan tempat tinggal. Para peneliti telah mengidentifikasi berbagai dokumen, makanan, pakaian dan informasi yang berkaitan dengan pengoperasian stasiun radio dan stasiun cuaca. Ditetapkan bahwa pangkalan rahasia Nazi nomor 24 "Kriegsmarine" beroperasi di pulau ini selama perang. Pangkalan lain terletak lima kilometer darinya, di mana, menurut dokumen yang ditemukan, stasiun meteorologi Schatzgraber terletak pada tahun 1943-1944.

Pada akhir 50-an, selama pembangunan lapangan terbang di semenanjung pilot kutub, lubang ventilasi dan pintu masuk ke gua-gua di bawah batu ditemukan. Setelah rilis informasi ini, dikabarkan bahwa gua tersebut berfungsi sebagai tempat penempatan kapal selam Nazi selama perang.